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東京滿員電車擁擠程度調查2018年度版|住在這些電車路線,上班時間要做好被擠扁覺悟!

東京的電車路網是世界上最先進的大眾公共交通系統之一,也是日本最擁擠的大眾運輸系統。如果您正考慮搬到東京或短期旅遊,為了避開通勤時間擠不上電車導致行程延誤,以下數據可以作為搜尋住宿地時的一個參考。

根據國土交通省的最新調查(2019年7月18日),2018年度東京31個主要電車區間的電車平均擁擠程度為163%。此外,東京以外的大都市之電車平均擁擠程度達到150%的僅兩個,分別是:⑴ 大阪地下鐵御堂筋線的梅田→淀屋橋(151%)、⑵ JR西日本鐵道貝塚線的名島→貝塚(155%)。

2018年 日本3大都市的主要電車區間之平均擁擠程度:

  • 東京:163%(2017年 163%)
  • 大阪:126%(2017年 125%)
  • 名古屋:132%(2017年 131%)

2018年度日本全國最擁擠電車區間&擁擠程度,請參閱「日本滿員電車擁擠程度2018年調查-大阪名古屋篇」文章最下方排名。

平均擁擠程度的日文是「平均混雑率」,“混雑率”根據上班時間(早上7:00~9:00)之“最為擁擠的一小時”、“乘坐人數”和“承載能力”計算。根據國土交通省的解釋,擁擠程度是乘客乘車時的感覺:

  • 100%:站著的人可在門附近、或可以握著把手,有足夠空間站著
  • 150%:站著可以輕鬆地打開報紙閱讀。
  • 180%:站著勉強可以閱讀折疊的報紙。
  • 200%:與旁人身體緊貼,有壓迫感但勉強可以閱讀週刊雜誌或看手機。
  • 250%:與旁人擠壓成一團,隨著電車晃動,別說看手機了,連手都無法動彈。
日本電車擁擠程度_混雑率の目安_国土交通省

日本電車擁擠程度,來源:國土交通省

東京最擁擠的11個電車路線:2018年擁擠程度%

  • 1. 東京地下鐵 東西線:199%(2017年:199%)
  • 2. JR東日本 横須賀線:197%(2017年:196%)
  • 3. JR東日本 總武線(緩行):196%(2017年:197%)
  • 4. JR東日本 東海道線:191%(2017年:187%)
  • 5. 東京都日暮里舎人線:189%(2017年:187%)
  • 6. JR東日本 京濱東北線:185%(2017年:186%)
  • 7. JR東日本 南武線:184%(2017年:189%)
  • 8. JR東日本 埼京線:183%(2017年 185%)
  • 9. 東急 田園都市線:182%(2017年:185%)
  • 9. JR東日本 中央線:182%(2017年:184%)
  • 10. JR東日本 総武線(快速):181%(2017年:181%)

東京最擁擠的主要電車區間和時段

和2017年版相同,地下鐵東西線是東京最擁擠的電車路線和區間。

東京主要電車區間_時段_擁擠程度

2018年度 東京主要電車區間時段擁擠程度,來源:國土交通省

#1東京地下鐵 東西線

  • 最擁擠區間:木場→門前仲町
  • 最擁擠時間:上午7:50~8:50
  • 擁擠程度:199%
東京地下鐵東西線路線圖,來源:維基百科

東京地下鐵東西線路線圖,來源:維基百科

東西線的起點終點是西面的中野站(中野區)和東面的西船橋站(千葉縣),東西向橫穿東京。 沿線的主要車站包括:高田馬場早稻田飯田橋九段下大手町日本橋茅場町門前仲町,這些是許多人工作(上課)或換乘到其他線路的主要車站。

木場→門前仲町之間最為擁擠原因之一是門前仲町站是換乘都營大江戶線的換車車站。此外,許多公司集中在此路線上,包含從千葉(平均租金較低)通勤到東京的工作或上課的人在內,在東西線上下車的人非常多。對此,東京地下鐵也特別呼籲乘客可以時差通勤和利用比較空的車廂。

東京地下鐵時差通勤のお願い-東西線木場

東京地下鐵呼籲乘客”時差通勤”&”利用比較空的車廂”,點圖可連結至:東西線木場站的時差通勤のお願い。

#2 JR東日本 横須賀線

  • 最擁擠區間:武蔵小杉→西大井
  • 最擁擠時間:上午7:33~8:33
  • 擁擠程度:197%
JR東日本横須賀線-YokosukaLineStations,來源:維基百科

JR東日本横須賀線,來源:維基百科

JR橫須賀線的正式起點終點是大船站(神奈川線)和久里濱站(神奈川線)。一般來說,橫須賀線會經由神奈川縣的橫濱新川崎武藏小杉、東京都的品川新橋東京、與開往千葉縣的船橋千葉的JR總武線銜接。許多企業集中在此路線的大車站上,從租金較低的地區通勤到橫濱或東京的人非常多。

橫須賀線的擁擠程度連續兩年共上升了6%,越來越擠的原因之一是武蔵小杉車站周邊的再開發和急速發展,車站前興建了許多高層塔樓公寓。武藏小衫站有6條以上的電車路線可搭乘,30分鐘內可到達池袋、新宿、東京等地,是受到年輕家庭歡迎的熱門新興住宅區。

武藏小杉車站前高樓住宅_武蔵小杉の高層ビル郡_Musashi-Kosugi001

武藏小杉車站前高樓住宅,來源:維基百科

如果您曾在上班尖峰時段搭乘過東京的電車,那麼您可能看過上班族們面不改色的用力擠入看似已載滿人的電車裡。當地人習以為常,旅客可能覺得很吃驚。

如果您上下班在這些線路或路段中的任何一個路線上,或者如果您必須在東京的高峰時段搭乘電車,那請做好放在包包的立體三角御飯糰可能會被擠成平面三角形的覺悟!否則您只能避開上班時間或拉長通勤時間並改搭其他較不擁擠的交通工具了。

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參考資料:

國土交通省「三大都市圏で輸送人員は微増、東京圏混雑率は横ばい~都市鉄道の混雑率調査結果を公表(平成30年度実績)~」