2023年路線價調查:擺脫疫情影響日本土地價格回溫

根據日本國稅廳公佈的令和5年(2023年)路線價調查，日本全國平均「路線價」與2022年相比上漲1.5%，為連續2年上漲。與2022年的漲幅0.5%相比上升1個百分點，顯示疫情期間低迷的日本經濟逐漸從新冠疫情影響中復甦，土地價格也明顯上漲。

「路線價」（日文：路線価）是日本國稅廳於每年7月1日公布的面向主要道路的土地的每平方公尺(m²)價格（根據每年1月1日時間點）。路線價主要當作該年度土地所有權轉讓時的繼承、遺產稅和贈與稅的計算標準。

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25個都道府縣平均路線價上漲

2023年平均路線價上漲的都道府縣持續增加，平均路線價下跌的都道府縣持續減少。國稅廳認為平均路線價上漲主因與新冠疫情防疫措施鬆綁、民眾日常生活逐漸恢復到疫情前、商業活動活躍以及入境旅遊需求增加⋯等有關。

日本47個都道府縣中有25個都道府縣的平均路線價上漲，比2022年的20個都道府縣增加4個，並超過了尚未反映新冠疫情影響的2020年的21個都道府縣。有2個縣(滋賀縣、長野縣)的平均路線價持平。

• 三大都會圈－東京、大阪、名古屋：
  • 東京都(3.2%)、大阪府(1.4%)與愛知縣(2.6%)的平均路線價為連續2年上漲。
• 地方四大城市－札幌、仙台、廣島、福岡：
  • 北海道(6.8%)、宮城縣(4.4%)、福岡縣(4.5%)的平均路線價於新冠疫情期間(2021年至2023年)持續上漲。
    • 此3縣的平均路線價與2022年同為日本全國平均路線價漲幅最大的縣。
  • 廣島縣(1.4%)的平均路線價為連續2年上漲。

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此外，和歌山縣、福井縣、愛媛縣等20個縣的平均路線價下跌。作為比較，平均路線價下跌的縣2022年有27個、2021年有39個。

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2023年最高路線價排行榜

2023年日本全國路線價漲幅最高的地點為岡山車站前的「岡山縣北區本町市役所筋」，路線價漲幅為9.3%。每平方公尺(m²)路線價格為164萬日元。不動產鑑定士認為新冠疫情影響縮小、岡山市中心都市再開發計劃、岡山藝術創造劇場落成等預期經濟效果都是推動該地點價格上漲的原因。

2023年日本全國路線價價格最高的地點為「東京都中央區銀座5丁目銀座中央通」鳩居堂前，每平方公尺(m²)路線價格4272萬日元，比2022年上漲1.1%，為連續2年下跌後由負轉正，但仍低於尚未反映新冠疫情影響的2020年的4592萬日元。此地段已連續38年蟬聯日本全國路線價最高第1名寶座。

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各都道府縣政府所在城市的最高路線價地點：

2023年疫情解封後日本經濟活動逐步恢復正常，入境旅遊需求激增使得主要城市商業設施買氣激增，地方城市的觀光景點業績出現復甦跡象，日本全國僅4個城市的最高路線價地點呈現下跌。

• 29個城市的最高路線價地點呈現上漲。儘管少於尚未反映新冠疫情影響的2020年的38個城市，與2022年的15個城市相比大幅增加。
• 13個城市的的最高路線價地點呈現持平，路線價與2022年相同。
• 4個城市的最高路線價地點呈現下跌，但與2022年的16個城市相比大幅減少。

東京23區、大阪市區的路線價

在訪日外國人觀光需求恢復的預期影響下，以觀光為主的地點路線價明顯上漲。例如淺草、上野與心齋橋⋯等地點。另一方面，以商業辦公區為主的地點因遠程辦公普及、對辦公室的需求不如疫情前，即使2023年路線價由跌轉漲，漲幅也非常平緩。例如，丸之內、新宿⋯等地點。

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資料來源：（最高路線價公告）日本國稅廳發表資料、令和5年分都道府県庁所在都市の最高路線価、令和5年東京國稅局最高路線價、令和5年大阪國稅局最高路線價

封面照片：東京都中央區銀座5丁目銀座中央通鳩居堂前。Real Estate Japan編輯攝